Consum 207 benzina

[valentin_mihai2006]

Salut.
Pe sotia mea o bate gandul sa-si vanda 307-le 1,6 HDI si sa-si ia un 207.
Eu ma gandeam la un 207 1,4 E, pentru ca am senzatia ca e mai economic decat actuala motorizare, dar nu gasesc nimic referitor la consumul de 207 benzina.
Nu are nimeni, sau nu e la fel de pasionant ca si consumul de diesel ?
Anyone ?

[turbojack]

Nu recomand 1.4 e pentru consum redus.
Respectivul consum redus se va regasi doar pe trasee extraurbane la rulaj calm.

[valentin_mihai2006]

@ Turbojack: (multumesc de raspuns) pai cam asta e si ideea: ne-am mutat in afara Buc si facem zilnic o naveta de vreo 60-70 km. Deci, consumul ar fi mixt, cu tot cu o invarteala urbana prin Buc. Deocamdata, cu dizelasu scoatem un consum de 6,5 - 7 %. Ma gandesc ca si cu un benzinar am iesi tot pe la consumul asta, cu avantajul ca benzina e mai ieftina si motorul mai putin pretentios ca intretinere. Nu tin mortis la 1,4 E, ci vreau sa trec pe benzina, daca e mai rentabil pe ansamblu.

[AIR]

Daca faci un calcul simplu la cati km vei face de acum incolo 60KmX 240(5 zile lucratoare ori 48 de saptamani) de zile pe an, reiese un nr de kilometrii 14 400km asta ar fi din cate spui doar mersul de acasa la serviciu si retur.Mai trebuie luat in calcul si un eventual concediu  (1000-1500km, aici intra restul de 4 saptamani din an) plus alte plimbari in week-end deci ajungi la un kilometraj de 20-25 000km.
Un calcul simplu 200*6,5 (l/100km)=1300 litri*4.5 lei/litru=5850lei/an.
Pt un motor benzina aceeasi socoteala extraurban un consum de 6 si urban sa zicem un 8,5 reiese o medie de 7.25l/100km*200=1450litri/an*4.0lei/litru=5800lei/an.
Diferenta e nesemnificativa.
Am luat in calcul la motorina un pret de 4,5 lei, pt ca motorina iarna e mai scumpa, decat benzina.Si pretul benzinei va creste pt ca oricum petrolul se imputineaza, de aceea am luat in calcul pretul de 4 lei.
Ceva deosebiri sunt la revizii in sensul ca revizia la benzine e mai ieftina cu 25-40% dar in conditiile date, daca faci plimbari mai lungi in week end cred ca se amortizeaza.
Nu uita cand vinzi o masina ca pierzi bani la vanzare, deci s-ar putea sa iesi per ansamblu mai scump doar prin prisma vanzarii masinii.
Urcand comparatia la 25 000km  pretul la motorina e mai mare cu 62 de lei fata de benzina (am pastrat aceleasi preturi la carburanti ca in schema expusa)
Daca luam pretul real de pe piata acumhttp://www.petrom.com/portal/01/petromcom/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_Qj4o3i_c1sPRw8ww1CnU08fQycHOL9wo1BynFJuVh6a4fiV9PgKWTd6ihY4iLk0mosZNxQLxRoA9uPUFF-fq-Hvm5qfre-gH6BbmhEeWOjooAVRjnYA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvd0ZNQUFzQUMvNElVRS9fNl9NMDlIRklVMlVBNElKMEZGX0lLQQ!!
Preturile de la 4 septembrie luate in calcul :blush:

Sa zicem ca pui benzina de 95 la masina pe benzina deci ai un pret de 3.92lei/litru*1450litri=5684lei/an
La motorina pui sprint diesel care e 4.15lei/litru*1300litri=5395lei/an avantaj motorina 289 lei pe an deci ar fi exact diferenta de pret de la revizie.
Eu zic sa te gandesti bine pt ca s-ar putea sa pierzi bani la schimbarea asta.
Nu din cauza diferentelor de pret dintre motorina si benzina ci din cauza vanzarii masinii, la vanzarea unei masini sansa sa castigi mai mult decat face ea e destul de mica.
Daca urci la 25 oookm /an la preturile reale din link diferenta creste in avantajul motorinei la 361 de lei /an.Insa nu e un calcul foarte exact pt ca asta e pretul motorinei de vara care e mai mic decat cel al motorinei de iarna.
La benzina am estimat 6 extraurban si doar 8.5 in oras in ideea ca nu te fatai mult in Bucuresti.Un consum real in Bucuresti pt 1,4 litri e de minim 9.5-10.5l/100km, iar pt un 1,6 e de 10-11.5l/100de km.Asta fara Ac.
Restul calculezi tu, si iei ce decizie vrei.Mie imi e totuna, doar sa ai grija sa nu te pacalesti.
Mingea e la tine in teren!
Succes!

[cos_mj]

Si pe mine ma bate gandul sa schimb 207-le actual 1,4 HDi Trendy cu un altul varianta Premium cu inca cateva dotari pe el dar pe benzina, cu motorul de 1,4 95 CP nu cel de 90 CP care consuma ceva mai mult. Plus ca motorul de 95 CP e un motor nou realizat in colaborare cu cei de la BMW.

Eu sincer as opta pt benzina.

[valentin_mihai2006]

  @ AIR:
  Scuze ca raspund asa tarziu, insa am avut o perioada mai naspa de cand am postat ultima oara (n-are rost sa intru in detalii).
  Multumesc pt. calculul facut. Intr-adevar, socoteala ta ma pune pe ganduri.
  Cam 15.000 km/an ma astept si eu sa facem cu naveta asta. Cu breakul meu, consum cam 7,5 - 8 %. Hatch-ul sotiei am vazut ca e un pic mai economic, 6,5 - 7 % pe CB.
   Nu inteleg de unde scoti variabila 200 in socoteala "Un calcul simplu 200*6,5 (l/100km)=1300 litri*4.5 lei/litru=5850lei/an.
Pt un motor benzina aceeasi socoteala extraurban un consum de 6 si urban sa zicem un 8,5 reiese o medie de 7.25l/100km*200=1450litri/an*4.0lei/litru=5800lei/an."
   Sunt de acord cu preturile medii la combustibili propusi de tine.
   Eu socoteam ca actualmente costul anual cu consumul e de 15.000 km * 7 % = 1050 l * 4,5 lei/ l = 4725 lei/an. Pe cand cu benzina, 15.000 km/an * 6 % = 900 l * 4 lei / l = 3600 lei. Diferenta e de 1125 lei.
   Daca consumul e 7 %, costul iese de 4200 lei, si, intr-adevar, diferenta de 500 lei nu mai e relevanta.
   Problema e ca nu stiu daca o sa scoatem 6 % consum cu benzinarul. De-asta ma interesa experienta altora cu consumul benzinarelor.
   Oricum, pana vine momentul de a schimba masina, mai am ceva timp de reflectie.

[AIR]

 
   Nu inteleg de unde scoti variabila 200 in socoteala "Un calcul simplu 200*6,5 (l/100km)=1300 litri*4.5 lei/litru=5850lei/an.
Pt un motor benzina aceeasi socoteala extraurban un consum de 6 si urban sa zicem un 8,5 reiese o medie de 7.25l/100km*200=1450litri/an*4.0lei/litru=5800lei/an."
   Sunt de acord cu preturile medii la combustibili propusi de tine.
   

Ma bucur ca esti de acord cu socoteala mea 200 vine de la 20 000km/100km=200.Adica de cate ori inmultesti consumul mediu ca sa obtii litri si apoi valoarea in lei.
1.Tu esti in postura de a decide:Daca faci naveta aproape sigur vei trece de 15 000km si poate de 20 000km.Eu nu fac naveta si nici in week-enduri nu prea ies si tot trec pe an de 16-17 000km.
2.Ca sa scoti consum mediu de 6 cu o benzina, daca intri si in Bucuresti cred ca e cam greu dar nu imposibil!Speranta moare ultima :001_cool:!
3.Trebuie verificat consumul de pe computerul de bord cu cel real de la pompa pt ca pot exista diferente semnificative!
In rest mingea e in terenul tau tu hotarasti!
O zi buna in continuare

[smardu]

Sa va zic eu o povestioara: 206 1.1E brasov-balea lac consum mediu 6.1, 207 1.6E consum mediu 6.7 (la 206 clima oprita, la 207 clima pornita).
Consum mediu 207 1.6E 6.8 in 2000KM, traseul zilnic brasov-sighisoara si 2 drumuri in bucuresti. (cu 207 s-a schimbat viteza in jur de 4000rpm iar depasirile s-au efectat la 130 140km/h )

Deci sfatul meu: 1.1/1.4 vor consuma mai mult decat 1.6 exploatat in aceleasi conditii.
Cine vrea consum mic si merg ein oras=1.4 diesel.

[asterisc]

Nu poti generaliza!  :blink:

Uite-te aici:
[youtube=425,350]MXPCckjTMVg[/youtube]

Poti spune ca BMW M3 e mai econom decat Toyota Prius ?  :oops:

[dadu]

1.6 are o chestie numita 16v.

[smardu]

Nu am generalizat. M-am referit doar la pejo.  Ca sa generalizez: golf4 1.6 media pe 800 km din care 650 braÅŸov sighiÅŸoara 7.4