Club Peugeot Romania
September 08, 2010, 08:07:06 PM *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Club Peugeot Romania are un nou site. http://www.clubpeugeot.ro
 
  portal   Home   forum regulament Help Search Calendar Downloads Links Login Register  
Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Bosch sau NGK  (Read 256 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
bobebdr
Standard
*

Karma: +0/-0
Offline Offline

:
September 05, 2010, 09:41:41 PM

Locatie: CALARASI
Marca masinii: PEUGEOT
Model: 307
Culoare: GRI
Motor: 1,6 I
Posts: 14


View Profile
« on: July 24, 2010, 04:03:53 PM »
Va salut domnilor,desi am mai pus intrebarea pe un forum asemanator va adresez si dvs aceeasi intrebare, de unde-s mai multe pareri poti alege mai bine, la masina mea 307, 1.6I NFU, s-a dus sonda lambda dupa catalizator, original pe masina este bosch, dilema mea este legata de faptul ca am gasit atit Bosch cit si NGK la preturi aproape similare, deci, pretul nu este un criteriu de alegere si nici n-as vrea sa fie, ma intereseaza fiabilitatea si compatibilitatea.Daca are cineva experienta legat de asta astept pareri.

Share this topic on FacebookShare this topic on Twitter
Logged
marius.v
Membru fondator
Signature
******

Karma: +50/-0
Offline Offline

Last Active:
August 29, 2010, 07:14:13 PM

Age: 41
Locatie: Viseu
Marca masinii: Peugeot
Model: 307 hatchback
Culoare: Bleu recife
Motor: 1.6 hdi
Cai putere: 110
Combustibil: diesel powa
Posts: 1002


Posesor de Azzurykka Bellatryx


View Profile
« Reply #1 on: July 26, 2010, 09:58:29 AM »
NGK.
Peste Bosch.
Logged
Condusul unui automobil este o chestiune de atitudine si de aptitudine
ALEXPLETOSU
Standard
*

Karma: +1/-0
Offline Offline

Last Active:
September 03, 2010, 05:30:08 PM

Age: 26
Locatie: valcea
Marca masinii: peugeot
Model: 406
Culoare: gri
Motor: 2.0 hdi
Cai putere: 109
Combustibil: motorina
Posts: 24


show must go on!!!


View Profile
« Reply #2 on: July 26, 2010, 10:11:46 AM »
Daca ai avut Bosch pe masina si acum ai monta tot Bosch e ca si cand ai monta piesa originala. Un alt criteriu de alegere ar fi si tara de provenienta a pieselor...parererea mea.  001_smile
Logged
sebaa
Standard
*

Karma: +0/-0
Offline Offline

Last Active:
September 06, 2010, 12:15:15 PM

Locatie: Bucuresti
Marca masinii: Peugeot
Model: 406 '98
Culoare: Albastru
Motor: 2.0i 16v 132CP
Posts: 47


View Profile
« Reply #3 on: July 26, 2010, 12:27:28 PM »
Eu am avut bujii pe care scrie Peugeot.. Am pus NGK, ca nu stiam cat costa astea si daca are sens sa le cumpar
Logged
marius.v
Membru fondator
Signature
******

Karma: +50/-0
Offline Offline

Last Active:
August 29, 2010, 07:14:13 PM

Age: 41
Locatie: Viseu
Marca masinii: Peugeot
Model: 307 hatchback
Culoare: Bleu recife
Motor: 1.6 hdi
Cai putere: 110
Combustibil: diesel powa
Posts: 1002


Posesor de Azzurykka Bellatryx


View Profile
« Reply #4 on: July 26, 2010, 02:34:26 PM »
La bujii NGK e peste toti.
Logged
Condusul unui automobil este o chestiune de atitudine si de aptitudine
bobebdr
Standard
*

Karma: +0/-0
Offline Offline

Last Active:
September 05, 2010, 09:41:41 PM

Locatie: CALARASI
Marca masinii: PEUGEOT
Model: 307
Culoare: GRI
Motor: 1,6 I
Posts: 14


View Profile
« Reply #5 on: July 28, 2010, 10:54:24 AM »
In final am comandat ngk datorita pretului mai mic, nu de alta dar nici un vinzator nu a reusit sa-mi spuna tara de provenienta a produselor, avind in vedere ca unii mi-au spus ca au vazut Bosch made in china or turcia, cred ca la fel este si pt ntk-ngk, este pur si simplu chestie de noroc, alt criteriu decit pretul nu ai.Altfel ar fi stat treaba daca ai sti unde-s facute, asa nu-mi ramine decit sa ma rog la Dumnezeu sa fie de buna calitate.
Logged
ALEXPLETOSU
Standard
*

Karma: +1/-0
Offline Offline

Last Active:
September 03, 2010, 05:30:08 PM

Age: 26
Locatie: valcea
Marca masinii: peugeot
Model: 406
Culoare: gri
Motor: 2.0 hdi
Cai putere: 109
Combustibil: motorina
Posts: 24


show must go on!!!


View Profile
« Reply #6 on: July 29, 2010, 08:08:40 AM »
Bafta! 001_smile
Logged
bobebdr
Standard
*

Karma: +0/-0
Offline Offline

Last Active:
September 05, 2010, 09:41:41 PM

Locatie: CALARASI
Marca masinii: PEUGEOT
Model: 307
Culoare: GRI
Motor: 1,6 I
Posts: 14


View Profile
« Reply #7 on: July 29, 2010, 07:39:26 PM »
o sa va spun impresiile dupa ce o montez, miine o primesc
Logged
bobebdr
Standard
*

Karma: +0/-0
Offline Offline

Last Active:
September 05, 2010, 09:41:41 PM

Locatie: CALARASI
Marca masinii: PEUGEOT
Model: 307
Culoare: GRI
Motor: 1,6 I
Posts: 14


View Profile
« Reply #8 on: August 04, 2010, 12:15:03 PM »
am montat sonda ngk, dupa vreo 2 porniri a disparut si mesajul antipolution fault si s-a stins si beculetul de motor din bord, deocamdata este bine, sa vedem cit tine, sper sa nu am pb, se pare ca sonda-i made in japan
Logged
n_costique
Standard
*

Karma: +3/-0
Offline Offline

Last Active:
Today at 03:24:39 PM

Age: 41
Locatie: GALATI
Marca masinii: PEUGEOT
Model: 307
Culoare: VERDE FISTIC
Motor: 1.6e 16v
Cai putere: 110
Combustibil: benzina
Posts: 153


Daca nu eu,atunci cine?Daca nu acum,atunci cand?


View Profile
« Reply #9 on: August 08, 2010, 09:23:10 PM »
Schimbat bujii la 60.000km, NGK recomandate ca fiind japoneze. NU am probleme dupa 16000 km.
Logged
Club Peugeot Romania
   
 Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
Club Peugeot Romania > TEHNIC > Probleme, solutii si date tehnice > Motor si transmisie (Moderator: turbojack) > Topic: Bosch sau NGK
 
Jump to:  


http://www.clubpeugeot.ro

Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
SimplePortal 2.3.2 © 2008-2010, SimplePortal
Club Peugeot Romania ©