Impresii despre 307

theprince · Aprilie 22, 2007, 10:04:25 A.M.

Citat din: BeeJay din Aprilie 21, 2007, 02:01:58 P.M.
Printisorule, cand ne intalnim faci o tura cu ea?

Sigur ca da !! ;D

Mihai B · August 14, 2007, 09:50:32 P.M.

Se pot spune multe despre aceasta masina, dar cred ca cuvintele nu pot exprima exact ceea ce simti cand conduci un 307 SW (nu mai vorbesc de cand stai pe unul din locurile din spate).

Trebuie sa incercati (daca nu ati facut-o pana acum)......merita :001_tt1:

As veni si cu un minus totusi si anume "Economy Mode" - :cursing: Nu ma intelegeti gresit sunt de acord cu el dar pana la un anumit punct si anume radioCd-ul. De ce trebuie sa stau ca din, sa spunem, 15 in 15 minute sa pornesc motorul ca sa pot asculta ceva la el.

Iesi la un picnic, pui o patura pe iarba, te asezi linistit sa asculti melodia care-ti place si..... :blink:....."Economy Mode ACTIVE" .... :cursing: te ridici pornesti motorul, il lasi un pic. Dai drumul la radio, opresti motorul te asezi si ...... :blink: .... "Economy Mode ACTIVE"...... :dots:

theprince · August 15, 2007, 06:10:32 P.M.

Eu zic asa: pe langa patul din dormitor care are loc in portbagaj, poti sa bagi si o scula care sa faca zgomot si sa mearga pe acumulatori. Sau chiar baterii, ca doar nu stai trei zile la picnic. :001_tongue:

Radon · August 15, 2007, 06:56:28 P.M.

Citat din: theprince din August 15, 2007, 06:10:32 P.M.
Eu zic asa: pe langa patul din dormitor care are loc in portbagaj, poti sa bagi si o scula care sa faca zgomot si sa mearga pe acumulatori. Sau chiar baterii, ca doar nu stai trei zile la picnic. :001_tongue:

Sau chiar la priza de 12V din portbagaj, care nu are legatura cu "Economy mode", ca e legata pe direct.

Mihai B · August 17, 2007, 03:45:37 P.M.

Citat din: Radon din August 15, 2007, 06:56:28 P.M.
Citat din: theprince din August 15, 2007, 06:10:32 P.M.
Eu zic asa: pe langa patul din dormitor care are loc in portbagaj, poti sa bagi si o scula care sa faca zgomot si sa mearga pe acumulatori. Sau chiar baterii, ca doar nu stai trei zile la picnic. :001_tongue:
Sau chiar la priza de 12V din portbagaj, care nu are legatura cu "Economy mode", ca e legata pe direct.

La mine priza din portbagaj e pe contact. (prin urmare nici acolo nu am curent)

ramane varianta lui @theprince...cea cu "scula pe acumulatori" :001_tt2:

Radon · Septembrie 13, 2007, 10:22:16 P.M.

nashpa, tata, esti primul SW la care aud chestia asta. e varianta T6 cumva?

Kman · Septembrie 13, 2007, 10:30:14 P.M.

La mine mere priza din spate fara contact......sa vezi ce lucra "frigofirica" ..

n_costique · Septembrie 17, 2007, 12:04:32 A.M.

Stii cum e chestia aia , cu prima vedere? Asa si la mine...Cautam o masina pe care sa o pot cumpara (sh) , ma orientasem spre 206 dar am dat intamplator de 307 si ...aia a fost . Aia a fost masina pe care o vroiam si nici nu m-am mai uitat dupa alta. Eu am avut un rapan de Dacie inainte , asa ca trecerea e mare si nu mi-a pasat de nici o problema care poate apare: nu exista masini fara , tine de noroc sa ai masina facuta miercurea ( cele facute lunea si vinerea sunt cele mai proaste ) - am nimerit una facuta marti asa ca... Am o ruda in germania si are golf 4 : intreb - sa-mi iau? raspuns : nu! de ce ? probleme ! ASA CA AM JURAT CA N-O SA MA PLANG DE EA , O SA INCERC SA-MI REZOLV PROBLEMELE SI O SA MERG INAINTE .
Niciodata sa nu-ti para rau ! Nu ai de ce !

Mihai B · Septembrie 17, 2007, 11:06:25 A.M.

Citat din: Radon din Septembrie 13, 2007, 10:22:16 P.M.
nashpa, tata, esti primul SW la care aud chestia asta. e varianta T6 cumva?

Da, e varianta T6

gabiistancu · Decembrie 13, 2007, 02:22:30 P.M.

Si ce imbunatatiri are in plus T6? ce diferenta este intre ele (al meu nici nu stiu de care e). T6 are ecran color?

Vlad01 · Decembrie 13, 2007, 05:21:36 P.M.

T6 este versiunea cu facelift (a ta din aceasta e, fiind fabricata in 2006, T6 s-a produs cam de la sfarsitul anului 2005 pana acum la lansarea lui 308). Ca imbunatatiri (din ce am observat eu) ar fi: Clima bi-zona, cd-player (cred ca este blaupunkt nu clarion), cateva mici modificari in interior si schimbarea grilei frontale, chiar si stopurile sunt putin diferite.

gabiistancu · Decembrie 14, 2007, 10:25:02 A.M.

atasez o poza cu masina mea. Grila fata si stopurile sunt ultimele ca model. Nu am cd clarion, ci este cd obisnuit, de serie, ecranul nu este color, in rest... nu stiu... probabil este T6. Am fost atat de incantat de cum arata, consum mic, incat nu prea m-a interesat altceva...

cristic · Decembrie 14, 2007, 10:50:08 A.M.

Este T6.
Vlad are T5, uita-te la avatarul lui, diferentele mai ales la fata masinii sunt foarte evidente.

valentin_mihai2006 · Februarie 13, 2008, 12:48:54 P.M.

Salutare tuturor !
Ca posesor de Pejo, pot sa spun ca-s foarte multumit de alegerea facuta, desi deocamdata am facut doar 7000 km cu ea.
de la bun inceput, de cand am avut posibilitatea de a cumpara o masina, mi-am dorit Pejo, pt motivele mai jos expuse (si bune si rele).
initial, nu prea vroiam break, dar fiindca sotia mea deja avea 307 hatchback (T5), nu avea rost sa iau tot
asa.

CE-MI PLACE LA MASINA: 1. confortul, 2. designul, atat exterior, cat si interior si 3.siguranta.
1. confortul e inegalat de catre multi concurenti din clasa ei. doar cu Citroen C4 n-am mers, in rest Megane, Astra, Golf, sud-coreenele sunt varza la capitolul asta in comparatie cu Leutul. ma simt ca un pasa la volanul ei !!
2. designul ma da gata de fiecare data cand o privesc, fie pe a mea, fie pe a altora in trafic. parca imi place mai mult T6-le. oricum, din designul lui 307 s-au inspirat multi, poate prea multi. si calitatea materialelor la interior
e superioara multor concurente directe, eu zic ca e si peste Golf, oricum cert peste Megane, Astra si "chinezarii".
3.siguranta - si poate asta ar trebuie sa fie primul motiv - au probat-o doua cunostinte de-ale mele, care au scapat nevatamate (adica fara oase rupte/traumatisme/leziuni/
spitalizare) din doua accidente violente, cu masina distrusa in proportie de 60-70%. asta a fost si principalul motiv pt care am luat 307, cu 6 airbaguri, desi modelul asta nu a luat 5 stele la testele Euroncap, stiu ca are doar 4.

CE NU-MI PLACE: 1. puntea spate troncane ce-i drept, la gropi sau denivelari, dar am inceput sa devin un as la manevre evazive.
2. climatizarea bi-zona parca sufla cam tare in frunte sau in fata, indiferent cum o reglez, vara cand e canicula la maxim. cred ca e din proiectarea gurilor de aerare: indiferent cum le dau, ori ma sufla direct pe mine, ori pe copilot, chiar si pe auto; daca dau manual mai incet sau pe minim - nu se mai simte, daca dau cat sa simt, ma bate prea tare curentul. s-ar putea ca aici Golful V sa aiba un mic avantaj, sistemul lor e gandit altfel.
3. designul intregului bord a cam inceput sa se invecheasca, si nu ma refer la ceasurile de km si turatie. de-asta cred ca au si lansat 308, care vine cu un bord meserias. singurul minus la bordul lui 308 e lipsa lacasului/scobiturii din fata copilotului, de deasupra torpedo-ului, care la 3007 e superutil si practic (mai pun o cutie cu servetele, un mobil etc).

OVERALL, I'M DAMN PROUD OF MY CAR si ma felicit pt alegerea facuta ! pot sa spun ca-s fan pejo si am de ce sa fiu mandru de asta.
masina asta o sa arate sexy si peste 10 ani si sper sa functioneze normal macar 6 - 7 ani, adica fara defectiuni si inlocuiri de piese importante.

cine e pentru, cine e impotriva, cine se abtine ??

gabiistancu · Februarie 13, 2008, 03:42:51 P.M.

Eu sunt <<PENTRU>> in totalitate!!! :clap:
P.S. eu am 307 SW de 1 an si sunt la fel de incantat de el ca in prima zi. Sa le stapanim sanatosi si la cat mai putine probleme (sau mai bine fara probleme)... :001_tongue:

Impresii despre 307

Kman