DINAMISTA - 206 aka MAMARUTZA

DINAMISTA · Iunie 06, 2007, 10:34:47 A.M.

Inca un calup

marius.v · Iunie 06, 2007, 12:30:15 P.M.

Sa faci cel putin 200000 km cu ea fara evenimente!
Bravo si sa o stapanesti sanatoasa.

turbojack · Iunie 06, 2007, 09:39:56 P.M.

Citat din: DINAMISTA din Iunie 06, 2007, 10:32:52 A.M.
Va postez cateva imagini cu mamarutza.

De ce mamarutza? Nu e atit de mica si nici rosie nu e.
asta e PANTERA NEAGRA . :clap:

Don Juan de Husi · Iunie 06, 2007, 10:38:24 P.M.

Ooo...enfin ! S-o conduci sanatoasa(si tu si ea).E o masina de care pun pariu ca o sa te indragostesti.Apropo...cand mergem un pic pe serpentine? :D (prietenii stiu de ce)

DINAMISTA · Iunie 07, 2007, 09:26:45 A.M.

M-am gandit sa ii dau o denumire mai gingasa. Asta imi inspira exteriorul. Dar daca ma gandesc mai bine, s-ar putea sa ai dreptate, @turbo ;D

Don Juan - sunt deja indragostita de ea! Cat despre serpentine, stii unde stau, stii numarul meu de telefon, stii ca... ORICAND!

theprince · Iunie 11, 2007, 08:49:50 P.M.

Ah ce imi place de tine !!!
Ti-ai dat seama ca e mai timid baiatul si faci tu pasul exact atunci cand trebuie !!! :clap:

@ Don Huan - bate fierul cat e cald !! :batman:

Don Juan de Husi · Iunie 11, 2007, 08:56:43 P.M.

Citat din: DINAMISTA din Iunie 07, 2007, 09:26:45 A.M.
stii unde stau, stii numarul meu de telefon, stii ca... ORICAND!

Citat din: theprince din Iunie 11, 2007, 08:49:50 P.M.
Ti-ai dat seama ca e mai timid baiatul si faci tu pasul exact atunci cand trebuie !!! :clap:

@ Don Huan - bate fierul cat e cald !! :batman:

Mai printule...eu nu ma refeream la 8-uri sau la ce prostii te mai gandesti tu...sa mergem cu masina pe serpentine,nu sa ne tragem ! :D

Ovidiu · Iunie 12, 2007, 03:21:11 P.M.

Draga Andreea,
Nu pot decat sa te felicit pentru achizitie, si sa iti multumesc pentru ca ai renuntat la prima optiune! Ma surprinde totusi ca ai renuntat la o anumita culoare...
Felicitari! Sa o stapanesti cu placere!

PS: Unde-i sticker-ul?

a_mic · Iulie 25, 2007, 06:31:41 A.M.

Am aflat si eu, cam tarziu e adevarat (din cauze de lipsa la apel :crying:), de noua ta achizitie si iti doresc sa te bucuri de ea si sa te vad la volan. S-o stapanesti sanatoasa si sa ai asfalt uscat ! :clap:

Yackone · Iulie 27, 2007, 03:36:55 A.M.

cand vrei sa-i folie sa ma anunti... :001_tt2:

p.s.: mersi pentru votul de la cox :001_wub:

DINAMISTA · August 01, 2007, 12:16:14 P.M.

In curand, fetita mea face 5000 de km, mai bine spus voi face un drum week-end-ul asta la Bucuresti care ma va aduce la rotunda valoare de 5000 si vreau si eu cateva sfaturi.
Rodajul e si el pe final... Pot spune cu mana pe inima ca am avut grija sa nu o duc mai sus de 3000 rpm, ca nu alimentat-o decat cu un singur tip de combustibil - Efix 95, ca nu mi-a mancat deloc ulei, ca este perfecta pentru nevoile mele!!!
Pot spune ca am rulat-o si in afara orasului dar si in oras (o proportie de 35% - 65% in favoarea orasului), desi multi dintre voi mi-ati spus ca era mai bine sa o rulez mai mult in afara.

Acum ce va intreb eu cateva lucruri. Am observat si eu unele lucruri la ea, niste ciudatenii: la viraje, daca nimeresc si o gropita, nu foarte mare (nici macar nu intra roata in ea) mi se "destabilizeaza" un pic, simt si o mica smucitura in volan.. asta se intampla la viteze mici, 50-55 km/h.
De asemenea simt la ambreiaj o mica "frecare", atunci cand pornesc de pe loc. Eu ridic piciorul usor, liniar, nu brusc si la jumatatea cursei se aude ca si cum s-ar "freca" ceva pe cablu (apropo, are cablu sau e hidraulic?)

Consumul de benzina este destul de ridicat, inca... poate si pentru ca marea majoritate a drumurilor le fac in oras si pentru ca schimb pe la 2700-2800 rpm.

Ce ma sfatuiti sa fac, odata ajunsa la cei 5000? Vreau sa stiu daca este cazul sa ii fac schimbul de ulei si al filtrelor.

Multumesc!

Cloud no.75 · August 01, 2007, 12:23:23 P.M.

ehe, ai facut ceva km...

referitor la rodaj, fara griji urca turatia pana la 4000rpm, dar progresiv. Pe DN1 daca ai loc poti sa o tii la un 3500rpm - 3800rpm constant si cu varfuri (5-10km) la 4000rpm ca sa se obisnuiasca cu motorul treptat cu turatiile mai mari. Totusi, inca nu fa liniute cu ea, mai asteapta pana spre 7-8000km si apoi poti sa cam scoti tot din motor.

Referitor la chestia cu directia, e normala la 206, caci e directia foarte directa. La 206-le meu cu suspensie sport si roti joase simt in volan fiecare pietricica, iar la liniile de tramvai perpendiculare trebuie sa tin volanul foarte strans caci altfel mi-l smulge din mana.

Chestia cu ambreiajul e ciudata, n-am intalnit-o. Eu sunt de vineri in bv. Daca vrei si ai 15min, da-mi un semn si ma pot uita sa vedem daca e ok sau nu

Cat priveste uleiul si filtrul...eu le-am schimbat abia la 1 an -aveam 13 000 cu ea. Parerea mea este ca atat timp cat nu e un motor high-performance (turbine, adimisii variabile,etc) si mai ales atat timp cat nu ii dai 6000rpm frecvent nu ai nici un beneficiu daca il schimbi mai repede. Am vazut la mine la 13 000, nu a curs deloc span din motor sau alte impuritati...

Pana la urma este o masina si nu cred ca are rost sa fim "over-reacting" chiar daca tinem foarte mult la ea...Poti sa ai super grija de ea si sa te atasezi si daca ai ghinionul unui accident soldat cu dauna -totala, iti va fi folosit la ceva ?

DINAMISTA · August 01, 2007, 12:40:31 P.M.

Sarut-mana, Cloud. Daca e, ne auzim la un telefon, sambata dupa ce ma intorc de la Bucuresti!

Ideea cu schimbul e ca oricum tre sa ii fac revizia la 10000 sau in 6 luni de la achizitie... Vreau doar sa stiu daca este necesar sa ii fac revizia asta intermediara...

Ovidiu · August 01, 2007, 12:58:37 P.M.

sa nu cumva sa treci p'aici fara sa dai un semn! >:(

DINAMISTA · August 01, 2007, 01:03:03 P.M.

Ovidiu, ajung la 7 dimineata in Bucuresti, ca duc pe cineva la aeroport, iar in Bucuresti nu intru pentru ca nu ma descurc... si nu cred ca esti tu atat de matinal :(