Trecerea la pneurile de iarna

Creat de Cloud no.75, Noiembrie 06, 2007, 10:13:09 A.M.

« precedentul - următorul »

0 Membri și 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

a_mic

Citat din: K-man din Decembrie 13, 2009, 03:26:34 P.M.
Sunt curios tristinse ce senzatii ai cu gumele de iarna.
Ca sa nu mai zic de consum...

In mod cert, senzatie de "mai bine" intrucat voi scapa de galma stanga spate care ma dadea hutza  :001_smile:. Oricum, gumele de pe spate au peste 80k deci, la resapat cu ele si, sper, in ianuarie sa-mi iau si 1 pereche de gume de vara. Cele de pe fata sunt ca noi: le-am luat in primavara. Privitor la consum, temperaturile scazute in mod cert imi vor provoca cosmaruri pe CB...  :cursing:
In aceasta lume ai ocazia sa cunosti oameni cu a caror prietenie te poti mandri dar, si mai multi al caror dispret te onoreaza.
Pentru ca lucrurile au luat o intorsatura cu care nu pot fi in niciun caz de acord, imi autosuspend dreptul de a scrie. Pentru comunicare, rog numai PM.

AIR

Azi am vazut mai multe autovehicule care se luptau cu gheata de pe jos, si am primit o cerere de a imprumuta rotile(pneurile de iarna), lucru pe care pana acum nu l-am mai primit :cursing:.
Deci inca odata un pneu bun in conditii severe face o mare diferenta.
Traiasca anvelopele de iarna :clap:
Muzica intotdeauna incanta urechea si inalta sufletul, numai sa o poti asculta si cu sufletul!
"Arta e o stiinta cu prea multe variabile!" Anonim

turbojack

Citat din: AIR din Decembrie 15, 2009, 02:55:18 P.M.
... am primit o cerere de a imprumuta rotile...
:lol: e jale cu criza asta.Eu am primit cerere pentru lanturi. :001_rolleyes:
Deja unii ma intreaba daca nu e necesar sa treaca la rotile de vara,incalzindu-se vremea... :cursing:
Multi mai cred ca anvelopele de iarna au uzanta doar pe zapada.

Radon

Citat din: turbojack din Decembrie 26, 2009, 07:20:22 P.M.
Multi mai cred ca anvelopele de iarna au uzanta doar pe zapada.
Si, din pacate, cam au dreptate pe undeva. Am avut niste "experiente" destul de interesante azi-nopate pe Valea Muresului, incaltat corespuzator anotimpului, dar necorespuzator pentru starea de fapt intalnita pe drum. De la Orastie pana la Arad am mers pe o ploaie torentiala, cu aere de furtuna pe alocuri, si cu 9-10 grade plus in aerul respirat. Va spun eu ca nu e deloc placut sa prinzi asa o vreme cu anvelopele de iarna!

sw tm

#34
Data viitoare cand alegi tipul de pneu de iarna poate studiezi caracteristicile inainte. Sunt unele modele cu capabilitati excelente pe zapada, dar slabe pe ud.
Aviz amatorilor...

Eu am Fulda, cred ca modelul 2:

http://www.testcar.ro/noutati/stiri/d275/fulda-lanseaza-anvelopa-de-iarna-kristall-montero-3

a_mic

Eu ma laud cu UG7 pe fata si Fulda Kristal pe spate. Sunt foarte multumit de combinatie!  :clap:
In aceasta lume ai ocazia sa cunosti oameni cu a caror prietenie te poti mandri dar, si mai multi al caror dispret te onoreaza.
Pentru ca lucrurile au luat o intorsatura cu care nu pot fi in niciun caz de acord, imi autosuspend dreptul de a scrie. Pentru comunicare, rog numai PM.

SportWagon

Mai am un set de senile pentru roti de 13 sau de 14 latime 165.
Ofer consultanta in domeniul auto,

Kman

Oare cum o fi fost cu gumele de vara in aceleasi conditii?

dadu

When you set out for Ithaka,
ask that your way be long!

sw tm

Citat din: K-man din Decembrie 28, 2009, 04:47:30 P.M.
Oare cum o fi fost cu gumele de vara in aceleasi conditii?

In cazul lui Radu...mai bine! :001_tt2:

SportWagon

Citat din: sw tm din Decembrie 27, 2009, 11:54:38 A.M.
Data viitoare cand alegi tipul de pneu de iarna poate studiezi caracteristicile inainte. Sunt unele modele cu capabilitati excelente pe zapada, dar slabe pe ud.

Ca in cazul oricarui produs exista pneuri de iarna si ... pneuri de iarna.
Cu capabilitati diferite in conditii variabile.
Testele (daca sint independente) releva cele mai reusite pneuri sau adaptate conditiilor de utilizare ale cumparatorului potential.
Eu am optat in toamna lui 2006  pt DUNLOP WINTER SPORT 3D (dupa ceva search-uri pe net)
http://www.dunlop-tires.com/dunlop_roro/news/2006/february/28/dunlop_sp_winter.jsp
Ajutate de un ESP ASC+T de la TRW destul de bine calibrat si de un convertizor de cuplu care patineaza in locul rotilor sint in general satisfacut (nu compar cu o tractiune integrala).
Oricum, nu am aderenta unui snowcat (masina pe senile de batatorit zapada pe pirtie) dar e acceptabil.
Ofer consultanta in domeniul auto,

Ionutz

In sfarsit,dupa lungi asteptari(din cauza seriozitatii curierilor - cu cat firma e mai mare sau mai renumita,cu atat seriozitatea lor scade dramatic),am reusit si eu sa-mi montez un set nou nout de pneuri de iarna de la Nokian.Cost:550euro,montaj inclus.Problema e ca zapada nu mai e,iar temperatura noaptea nu scade sub 4 grade(momentan).De ce le-am mai luat!?Oricum,abia astept alte ninsori ca sa le pot proba in conditiile pentru care au fost gandite.
:offtopic: Dupa ce mi-au montat pneurile si am pornit masina,computerul de bord mi-a semnalat doua roti gaurite,cu toate ca erau umflate la 2,6 atm.Nici dupa vreo 4 km,nu s-a stins semnalarea ci abia dupa ce le-am umflat la 2,7 atm.Cam sensibili senzorii astia.

sw tm

Nu sunt gaurite. Sunt mai moi...
Talonul la un pneu de iarna nu e asa rigid ca la unul de vara.