Mesaje

 :offtopic: Mi-am amintit ce mi-a spus un apache de la o spalatorie: "sa nu o mai lasati sub copaci ca gainetii o nenoroceste!" :biggrin:

Slabe sanse, bag doar Mol Evo.

Care vant, ca pe caldurile astea avem furtuni.

Cred ca varsta e de vina.

Se pare ca in ultimele 3-4 luni, consumurile mele mixte ating valori de 3.8-4 l. Nu stiu cum se face mai ales ca de obicei aveam valori 4,5-5,3 pe aceleasi trasee, urbanul reprezentand maxim 20% din total.

Pt Nokia, folositi Garmin-ul.

... care iti verifica seria masinii si daca n-ai avut-o din start, nu o poti activa.

Exista destule dar sunt greu de accesat datorita lipsei unul lucru asemanator VagComului (ca raspandire, acces si permisivitate). Teoretic, nu le poti activa nici cu bani si nici macar cu ajutorul mecanicilor pt ca asta e politica Peugeot dar, din fericire nu si a celor de la Citroen.

300/bucata si 100 montajul.

S-a redus ruliul iar gropile si denivelarile sunt amortizate mai bine decat la cele hidraulice.

@K: de asta si astept sa vad 508-ul si daca se pastreaza preturile de la 407, va fi bine; daca nu, bine ca exista si C5-ul.

Azi am montat pe Megane amortizoare Kyb, pe gaz. Fata de cele hidraulice de stoc, mi se par foarte reusite.

Vrei sa-ti povestesc eu? :devil:

Avertismentele alea prinse de perete langa pompa pe care scrie "Va rugam opriti motorul in timpul alimentarii". :001_tt2:

Credeam ca sunt puse la misto.

Da` cine zice ca nu poti s-o faci si acum?

Asta la legea lui avogadro dar la ecuatia lui 407SW, nenea chimistu?