Mesaje

Cat a costat eleronul si de unde l-ai luat. Arata fain si ma bate un gand.

Cum ai rezolvat cu ridicarea secventiala pe dreapta ca m-ar interesa si pe mine?

Astept pretul cu 99 la decimale.

Cand am aerisit franele la reprezentanta nu tin minte sa o fi facut cu motorul pornit dar e posibil sa fi uitat. Mai recent am facut o aerisire automata si stiu sigur ca am facut-o cu motorul pornit pentru ca am urmat pasii indicati de program si la un moment dat mi-a cerut sa apas frana cu motorul pornit.

Am vazut unul zilele trecute super bine intretinut. Avea un aer atat de ... nu stiu ... as spune romantic. M-am uitat lung dupa el.

Eu am pe cineva in Roman care face asa ceva, in Bucuresti nu stiu pe nimeni.

Despre problema ta s-a vorbit mai mult pe forum. Da o cautare si te vei lamuri. In mare puntea se poate inlocui sau rectifica, depinde de bugetul tau.

Niste fotografii cu masina te-ar ajuta.

Eu am platit ca sa mi se aprinda automat farurile. La fel ca la tine, se sting numai cand trec pe "pozitii". Prefer aprinderea automata pentru ca oricum mergeam mereu cu farurile aprinse (se formase un reflex sa le aprind dupa ce porneam motorul). Problema e ca inainte uitam mereu sa le sting si cand ma dadeam jos mereu ma bipuia masina. Acum le stinge automat si gata.

O solutie mai rapida nu ar fi sa ii fac plinul,in speranta ca se regleaza singur? Oricum,multumesc pentru ajutor  :biggrin:

Slabe sperante, dar daca iti merge scapi de o cheltuiala. Sa ne tii la curent!

Ba exista si aceasta posibilitate, mai ales daca circuli mult cu putin carburant in rezervor. Trebuie facuta o recalibrare. Mergi la o reprezentanta!

Eu mi-am pus xenon pe leut si vad cu mult mai bine decat cu becurile clasice. Inainte de xenon si mie mi se ardeau in draci becurile de faza scurta, primul bec la xenon l-am schimbat dupa 3 ani.

In prim faza verifica sa ai toate sigurantele intregi.

407 cu 2.2 hdi e un deliciu. Pacat ca s-a renuntat la acest motor. Rar vezi un diesel care in masina se simte ca un benzinar. Clar peste 2.0 HDI.

Daca ai ESP trebuiesc scoase niste sigurante ce tin de computerul de ABS altfel motorul nu se tureaza peste 1500 rpm. Dupa faza asta computerul de bord iti va afisa o perioada de timp un consum astronomic si alte cateva date false dar isi revine dupa circa 100 km.