Mesaje

Frumos rezultat!  :clap:
Poate mi-a scapat mie, dar nu am vazut nimic legat de costuri...

Am inteles ca anumite reprezentante / serviceuri asigura, contra cost, depozitarea cauciucurilor, pentru o suma egala cu schimbatul anvelopelor, la trecerea de la perioada rece la cea calda si invers. Asta bineinteles, daca nu exista un alt spatiu de depozitare, sau daca nu exista probleme de sanatate, care sa te impiedice sa faci schimbul singur, acasa.

Ce-ai zis?  :001_tongue:

Aici sunt de acord cu swtm.
Frate, ba nu e nimeni prezent pe forum, ba nu se mai discuta despre masini ci doar despre bauturi sau alte chestii... Daca as fi moderator, as muta discutia pe un topic pe care l-as crea eu, lasand aici un link. Atat !

Mi se pare mult mai de bun simt decat sa ne tot plangem sau sa credem ca "tragem de urechi"...
Ia mai ganditi nitel inainte de a actiona, tovarasi modicta... asta, moderatoi sau ce altceva mai sunteti.

E bine. Al meu se sperie cand patinez (la urcus de obicei, fie gheata sau namol). In rest, nu cere viteza, dar nici sa merg mai incet (asta e valabil si pentru sotie ::P )

PS: Din ciclul "de-asta imi place masina mea, pentru ca ma surprinde placut periodic", va aduc la cunostinta ce am constatat azi dimineata (deja am masina de patru ani):
Am pornit motorul, pentru dezghetare si incalzire habitaclu. Am revenit dupa 10 min, am luat peria din portbagaj si m-am apucat de curatat zapada. Am terminat, am pus peria la loc si am intrat in masina, ca sa purced la curatarea parbrizului si a lunetei cu stergatoarele din dotare. Cand incerc pentru spate, surpriza - nu mergea nimic. Nici stergatorul, nici apa nu curgea. Prima idee - sa scriu pe forum. Dupa cateva secunde, cobor, trantesc usa de la portbagaj bine, ma intorc la volan, invart butonul si gata. Bai ce chestie ! :D
Dar asta mi-a adus aminte de ceva pomenit de mine cu mult timp in urma, pe forumul celalalt: Spunea cineva ca atunci cand franezi brusc, pornesc avariile. Eu intrebam daca treaba asta este sesizata si din interior (daca se vede ca atunci cand le pornesc eu, manual). Daca pornesc, atunci inseamna ca la mine nu functioneaza aceasta chestie, pentru ca am avut franari bruste si nu s-a aprins martorul de avarii din bord.
Cam atat, deocamdata...

Pai de ce comnsumi mai mult tocmai acum cind s-au bagat radarele noi. Nu mergi mai incet ca de obicei? Sau accelerezi ca sa te mai bucuri opina cind or impinzi soselele?

Ca sa traduc ambiguitatea: acum merg la limita care ma scuteste de amenda (adica "pana" in plus 10 km/h fata de viteza legala valabila sectorului de drum pe care circul). Ori asta presupune o gramada de accelerari/decelerari fortate, care inseamna consum ridicat. De-asta ziceam ca trebuie sa depasesc aceasta faza si apoi o sa fie si mai bine. Stiu asta pentru ca atunci cand merg cu pustiul in masina, nu sar calul sub nicio forma.

Se poate si 6,8 %, dar atunci cand esti in vacanta si vrei sa admiri locurile pe unde treci.
Eu acum sunt in perioada de "sevraj acceleristic", din cauza radarelor astora noi. Dupa ce o sa depasesc etapa asta, cred ca voi raporta si eu consumuri mai mici.  :001_rolleyes:

[subliniez]

Paranteze inchise, deschise, crapate, fisurate... daca nu sunt desenate, se prezinta prin cuvantul "inclusiv". Este prea evidenta exprimarea, zic eu.
Asadar, subliniez faptul ca eu am facut o precizare strict legata de semantica.
Nu ma pricep la consumuri, motoare, masini, dar minima logica imi spune ca el folosea denumirea motoroarelor, asa cum sunt ele prezentate de catre constructor (indiferent de numele sau).

Repet: eu am facut referire doar la felul in care te-ai exprimat si imi mentin parerea: nu il contraziceai ci il completai. Asta e logica mea. Precisa.  ;)

PS: Cand stiu ca am dreptate, nu ma poate opri nimeni. Nu uitati ca si eu sunt un (mic) sw.  :001_tt2:

Dar tu ai facut referiri NUMAI la motorul de 2.0 litri, motor la care el nu facea referire, asdar nu puteai sa il contrazici decat daca spuneai ceva legat de afirmatia sa. Tu ai facut niste remarci cu privire la ceva despre care el nu pomenise nimic. Intelegi?
Nu incerc sa starnesc si nici nu am chef de polemici. Daca nu poti sa recunosti ceva, asta e. Nu asta am asteptat eu de la tine dar deh...
Mai bine ma abtineam, daca stiam ca esti asa orgolios.

AIR afirma ca: "Pt orice benzina pana in 2.0 litri un consum mediu peste 8.5l/100km este mult"
Eu am punctat: pentru 2 litri e ok, pentru un 1,6 e mult.
El a afirmat "pentru orice pina in 2 l, eu m-am referiot la un motor de aprape 2l dar sub 2l, 1990 si ceva cmc.

Dragul meu, "pana in 2.0 litri" inseamna ca facea referire la toate motoarele, mai putin ala de 2.0 litri. De-asta am spus ca tu l-ai completat, deoarece ai facut referiri la motorul pe care el il exclusese inca de la inceput. Ce naiba, o dam in semantici...?  ;)

Daca recitesti prima propozitie din textul scris de Air, ai sa constati ca nu il contrazici ci doar il completezi.  :001_tongue:

E mare si pentru mixt. Eu scot 8,4 l/100 km (mixt), in conditiile in care nu menajez pedala de acceleratie.

...
Consumul mediu pe 10000 km iarna (noiembrie-februarie), e in mod normal 5.0 l.
Eu ca eu , da sa-l vedeti pe nenea amic!!!!

Pai a_mic face un plin intre revizii parca, sau ma insel?  :biggrin:

Ee, si uite asa a implinit masina 50.000 de km... schiopatand. La propriu, caci a curs telescopul stanga spate. Cum citisem pe aici (parca turbo e cel cu scrierea) cum ca e bine sa le schimbi pe amandoua, chiar daca doar unul are probleme, asa am facut. Pentru a fi sigur ca nu mai are si altceva, le-am cerut baietilor de la MOTORACTIV Valcea (caci acolo am fost) sa imi faca un control de rampa. Nu prea au inteles ei ce le-am cerut, dar mi-au spus ca masina se prezinta bine, din punct de vedere mecanic (bucsi, pivoti etc) dar trebuie schimbate placutele de frana pe fata, pentru ca sunt uzate in proportie de peste 70% (dupa trei ani si jumatate - 50 de mii km., o fi uzura normala au ba?). Au mai constatat ca nu imi functioneaza corespunzator nici contactorul de frana. Rezultatul:
- amortizoare, doua bucati = 759 ron
- set placute frana = 235.02 ron
- contactor stop = 14.7 ron
- lavete industriale + consumabile = 12.61
- manopera mecanica = 204 ron
Am mai lasat inca 200 ron avans pentru "platina comanda conducator" deoarece, desi la ei nu s-a confirmat, eu stiu sigur ca imi face probleme.
Am avut mici neintelegeri cu privire la o lucrare in garantie. Dupa ce au vazut ca nu se poate repara display-ul de la senzorii de parcare, mi-au cerut actele doveditoare. Cand le-am aratat factura, au parut un pic descumpaniti dar apoi mi-au cerut si certificatul de garantie. Atunci le-am explicat ca baiatul care ii montase, la momentul respectiv, cand am cerut amanunte, a sustinut ca factura reprezinta garantia produsului si el nu trecuse nicio data in carnetul de garantie si prin urmare nu il aveam la mine. Pana la urma s-a rezolvat.

Tot asteptand remedierea acestei probleme cu reperatul in garantie, am tinut sa le explic si de ce prefer sa imi repar masina la ei, desi practic locuiesc la 10 minute de mers pe jos, de un service din Bucuresti. Le-am mai spus si ca exista discutii pe forumul nostru, al carui link este afisat pe luneta masinii, si ca ar fi bine pentru ei sa le citeasca, pentru a putea observa ce ar mai trebui schimbat, pentru o imbunatatire permanenta a calitatii serviciilor pe care le ofera. Nu stiu in ce masura au citit ce scriem noi pe aici, dar eu o sa insist si pe viitor, pentru ca asta este sansa noastra de a ne face auziti.

Eu am incercat sa fac o configurare pe situl francez. Nu exista aceasta optiune. Daca nici la ei nu se poate... :confused1: